专业介绍
智能网联汽车技术应用专业是面向智能网联汽车产业培养具备智能汽车系统集成调试、车载网络通信技术应用、自动驾驶辅助系统维护等核心技能的新型技术人才的专业。学生系统学习汽车构造与原理、车载网络技术、传感器技术与应用、智能网联汽车系统集成与调试等课程，掌握环境感知设备安装调试、车联网通信系统测试、自动驾驶辅助系统标定维护等专业技能，能胜任智能网联汽车装调测试、售后服务和技术支持等工作。
本专业紧贴智能网联汽车产业快速发展的人才需求，采用理实一体化教学模式。学生在校期间进入合作汽车企业和智能网联测试基地进行岗位实训，毕业后能快速适应智能汽车技术岗位要求。课程涵盖汽车电子控制技术、车载网络与通信技术、环境感知与传感器技术、智能网联汽车系统集成与调试、自动驾驶辅助系统维护等核心模块，同时融入新能源汽车技术、大数据与云计算基础等前沿内容。
毕业生面向汽车整车企业智能网联部门、汽车电子零部件企业、智能网联汽车测试基地和汽车售后服务企业就业。智能网联汽车是国家战略性新兴产业，人才缺口大，薪资水平高于传统汽车专业，发展前景广阔。
主修课程与核心技能
主修课程
- 汽车构造与原理
- 汽车电子控制技术
- 车载网络与通信技术
- 传感器技术与应用
- 智能网联汽车概论
- 环境感知技术
- 自动驾驶辅助系统
- 智能网联汽车系统集成与调试
- 车联网技术应用
- 汽车故障诊断与排除
- 新能源汽车技术
- 单片机原理与应用
- 大数据与云计算基础
- 汽车CAN总线技术
- 智能座舱系统与调试
- 智能网联汽车测试与评价
核心技能
能进行智能网联汽车环境感知传感器（雷达、摄像头、激光雷达）的安装与调试
能完成车载网络通信系统的测试与故障排除
能进行自动驾驶辅助系统（ADAS）的标定与维护
能使用专用诊断设备进行智能网联汽车故障诊断
能进行智能座舱系统的安装调试与功能测试
能完成CAN总线通信系统检测与编程
能进行智能网联汽车整车集成测试与路试验证
能进行车载终端设备的安装配置与调试
能排除汽车电子控制系统常见故障
能进行智能网联汽车软件升级与标定
单招考试科目
语文
数学
英语
汽车构造与原理
汽车电子控制技术
车载网络与通信技术
传感器技术与应用
自动驾驶辅助系统
智能网联汽车集成与调试
汽车故障诊断
单片机原理
职业素养
技能测试
面试
就业前景
就业前景广阔。智能网联汽车是国家战略性新兴产业，预计到2026年产业规模将突破万亿元，相关技术人才缺口达数十万。西安及周边地区汽车产业集群（比亚迪、吉利、陕汽等）对智能网联技术人才需求旺盛。
毕业生起薪约4200-5500元/月，掌握核心调试技能后月薪可达6000-9000元，智能网联测试工程师月薪可达8000-12000元。随着行业快速发展和人才稀缺，薪资增长空间大。整车企业智能网联部门和技术服务企业是主要就业方向。
就业方向
智能网联汽车装调工
在整车企业从事智能网联系统装调，月薪4500-6500元
智能网联测试工程师
在测试基地从事自动驾驶系统测试，月薪6000-10000元
车载网络技术员
从事CAN总线及车联网通信系统调试，月薪4500-7000元
ADAS标定维护技师
在4S店从事辅助驾驶系统标定维护，月薪4500-6500元
汽车电子技术支持
为汽车电子零部件企业提供技术支持，月薪5000-8000元
智能网联售后服务技师
在汽车售后服务企业从事智能系统维修，月薪4500-6500元
智能座舱调试员
从事智能座舱系统安装调试与测试，月薪4000-6000元
适合学生类型
适合
对智能汽车和自动驾驶技术有浓厚兴趣
具备一定电子技术和计算机基础
做事严谨细致，能耐心进行系统调试和测试
对新技术有强烈学习欲望和探索精神
有逻辑分析能力，擅长排查和解决技术问题
能适应车间和测试场地工作环境
有志于进入汽车产业前沿技术领域
不适合
对电子技术和计算机完全无基础且不愿学习
性格急躁缺乏耐心进行系统调试
对汽车行业和新技术毫无兴趣
排斥持续学习和技术更新
动手能力弱不愿接触仪器设备
追求轻松工作环境不愿下车间
升学路径与专业优势
升学路径
中职起点：中职毕业，取得汽车维修工（中级工）职业资格
升学路径一·高职单招：参加陕西省高职分类考试单独招生，可报考陕西交通职业技术学院智能网联汽车技术专业，学制3年
升学路径二·职教高考：参加陕西省职教高考（对口升学），对口专业汽车制造类，可报考陕西交通职业技术学院、西安航空职业技术学院（均已确认开设智能网联汽车技术专业）
升学路径三·3+2中高职贯通：前3年中职在本校学习汽车基础与电子技术，后2年直升对接高职院校智能网联汽车技术专业深造
升学路径四·专升本：高职毕业后参加陕西省专升本考试，升入陕西理工大学车辆工程（080207）或西安汽车职业大学汽车服务工程专业（均为陕西省专升本招生院校）
证书进阶：在校必考汽车维修工（中级工）→高职阶段可考智能网联汽车检测与运维工程师→毕业后可考汽车工程师
升学对接院校
中职毕业后可升入以下高职院校继续深造：
专业优势
- 国家战略性新兴产业，政策支持力度大
- 人才缺口大，薪资高于传统汽车专业
- 技术前沿性强，职业成长空间大
- 西安汽车产业集群需求旺盛
- 陕西交通职业技术学院等多所高职有对口专业
- 可向自动驾驶测试工程师方向发展
- 行业处于上升期，早期入行有先发优势
开设学校
这些学校还开设了
专业常见问题（FAQ）
问智能网联汽车技术应用毕业能干什么？
答毕业后主要在整车企业、测试基地、4S店从事智能网联系统装调、自动驾驶测试、ADAS标定维护等工作。西安地区起薪约4200-5500元/月。
问这个专业和普通汽车维修有什么区别？
答普通汽车维修侧重机械故障诊断，智能网联汽车技术应用侧重电子系统、车载网络和自动驾驶辅助系统的装调测试。技术含量更高，薪资也更高。
问这个专业好就业吗？
答就业前景好。智能网联汽车是国家战略新兴产业，人才缺口大。西安有比亚迪、吉利等汽车企业，对智能网联技术人才需求旺盛。
问需要什么证书？
答在校必考汽车维修工（中级工）。毕业后可考智能网联汽车检测与运维工程师等专项证书。有条件还可考取低压电工证。
问学习难度大吗？
答难度较大。需要同时掌握汽车机械、电子技术、网络通信和传感器技术等跨学科知识。对逻辑思维和动手能力要求较高。
问男女生比例如何？
答男生占多数，因涉及电子设备调试和车间作业。女生可在智能网联测试文档管理、质量检测等岗位发展，比例约1比9。
问工资高吗？
答起薪约4200-5500元/月，高于传统汽车专业。掌握核心调试技能后月薪可达6000-9000元，智能网联测试工程师可达8000-12000元。
问工作环境怎么样？
答主要在整车企业车间、测试基地和4S店技术中心工作。室内为主，需使用精密仪器设备。比传统汽车维修环境更现代化。
问可以升大专吗？
答可以。可通过高职单招报考陕西交通职业技术学院智能网联汽车技术专业，该校已确认开设此专业。西安航空职业技术学院也有此专业。
问专升本可以考哪些学校？
答高职毕业后可参加陕西省专升本考试，报考陕西理工大学车辆工程（080207）或西安汽车职业大学汽车服务工程专业。两所均为陕西省专升本招生院校。
问这个行业有发展前景吗？
答前景广阔。智能网联汽车是国家战略新兴产业，预计2026年产业规模突破万亿元。人才缺口大，早期入行有先发优势。
问需要自己买设备吗？
答在校使用学校配备的实训设备。就业后由企业提供专用诊断仪器和测试设备，无需个人购买。
问自动驾驶技术成熟了吗？
答L2-L3级辅助驾驶已大规模量产应用，L4级仍在测试阶段。智能网联汽车技术人才需求主要集中在ADAS标定维护和系统测试方向。
问可以自己创业吗？
答可以。积累技术经验后可开设智能网联汽车专项服务店，从事ADAS标定、车载终端安装等业务。初期投入约10-20万元。